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寬范圍可編程直流電源-科億維

BD系列高精度可編程直流電源，為雙向拓?fù)潆娫醇軜?gòu)設(shè)計(jì)，可作為直流電源輸出，亦可作為直流負(fù)載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，轉(zhuǎn)換達(dá)94.5%，可操作與恒壓、恒流、恒阻、恒功率工作模式，相較于傳統(tǒng)電源及負(fù)載，具有體積小，節(jié)能環(huán)保、測(cè)試便捷等優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1寬范圍交流輸入電壓：380V、400V、480V。

2電源模塊可靈活調(diào)整?？刹?，可串。

3能量雙向移動(dòng)，電源與負(fù)載融為一體。

4具有自動(dòng)感測(cè)功能的遠(yuǎn)端補(bǔ)償。

5內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)三角形/矩形/梯形/正弦/階躍等波形的單一或組合輸出。

6高質(zhì)量碳化硅模塊為功率單元核心，產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)

7支持USB遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)RS485、CAN、LAN/GPIB等通信方式

8具有電隔離的模擬接口，可選模擬量控制

9機(jī)柜系統(tǒng)功率可達(dá)90kW，定制機(jī)柜系統(tǒng)，功率可達(dá)480kW

產(chǎn)品應(yīng)用

1、電動(dòng)車及儲(chǔ)能微網(wǎng)的電源轉(zhuǎn)換測(cè)試應(yīng)用。

2、光伏/電池特性模擬。

3、電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試。

4、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

5、充電樁測(cè)試。

6、燃料電池測(cè)試。

開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)晶體管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。

開(kāi)關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制IC和MOSFET構(gòu)成。

在開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓電路中，其開(kāi)關(guān)工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)時(shí)，管子在截止和飽和兩種狀態(tài)下交替工作。

由三極管的知識(shí)可知，當(dāng)三極管工作在截止?fàn)顟B(tài)時(shí)，雖然管子的壓降大，但流過(guò)管子的電流幾乎為零；當(dāng)管子工作在飽和狀態(tài)時(shí)，流過(guò)管子的電流大，但管子壓降近似為零。

所以當(dāng)調(diào)整管工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)時(shí)，本身的功率極低，在輸出功率相同的情況下，開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓電源比串聯(lián)型穩(wěn)壓電源的，一般可達(dá)85%左右。

由于其自身消耗小，有時(shí)連散熱片都不用，再則開(kāi)關(guān)電源一般都沒(méi)有笨重的工頻變壓器，這些都極大地降低了它的重量和體積。

可編程直流電源的隨意波形

有的可編程直流電源可能存在著任意波形的編輯，就是能產(chǎn)生隨時(shí)間變化的波形，通常，一個(gè)任意的波形的信號(hào)可以有著大小不同的振幅，經(jīng)過(guò)處理的話，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)周期性的重復(fù)的波形，這種波形可能是單脈沖，也可以是重復(fù)的波形，編程能夠輸出電壓，也能夠被外調(diào)制，可以在允許范圍內(nèi)自由的定義信號(hào)，并且保存在儀器中。